Ce que vous pouvez faire bouger.

• En tant que chef·fe de projet, vous définissez les exigences fonctionnelles et techniques du matériel roulant destiné à la nouvelle ligne, puis veillez à leur cohérence (notamment les performances en rampe, le freinage, le niveau sonore et la compatibilité avec l'ETCS L2). Vous les traduisez en spécifications, en assurez la traçabilité et coordonnez leur évolution avec les parties prenantes.
• Vous définissez et négociez les conditions d'accès au réseau : performances attendues, vitesses, sillons et capacité, compatibilité avec le système de signalisation et de contrôle (ETCS), ainsi que contraintes d'exploitation et de maintenance.
• En collaboration avec les services internes et les services de secours, vous contribuez à élaborer les scénarios d'intervention et à organiser les exercices en tunnel. Vous préparez également les dossiers nécessaires à l'acceptation.
• Vous coordonnez les interfaces entre les différents domaines, notamment l'infrastructure, la signalisation, l'énergie, l'exploitation, le matériel roulant, le génie civil et les télécommunications.
• Vous développez et entretenez des relations de confiance avec les partenaires et les parties prenantes, à l'interne comme à l'externe.
• Vous pilotez les objets placés sous votre responsabilité en veillant au respect des coûts, des délais, de la qualité et de la sécurité. Vous élaborez et suivez les plannings d'études et d'exécution, tout en limitant les répercussions sur le quotidien des clients et des riverains.

Ce que vous apportez.

• Grâce à votre parcours, vous avez développé d'excellentes aptitudes de communication, un esprit proactif orienté solutions et un leadership naturel qui favorise la collaboration en équipe.
• Vous animez et coordonnez avec aisance des partenaires variés au sein de groupes multidisciplinaires et vous savez fédérer autour de votre projet.
• Pour atteindre votre mission, vous maîtrisez les études et la conduite de travaux, notamment les phases SIA, la planification ainsi que l'établissement et la gestion des budgets. Vous possédez également de solides connaissances techniques en lien avec le matériel roulant (performances, freinage), les équipements techniques des tunnels et la sécurité aux interfaces route/rail.
• Vous amenez au moins 5 ans d'expérience dans des projets ferroviaires, idéalement avec un pilotage transverse.
• Vous bénéficiez d'une formation supérieure d'ingénieur·e ou d'architecte EPF/HES/Université, accompagnée d'une expérience confirmée en management de projets complexes dans le domaine de la construction.
• Vous maîtrisez le français (niveau C1 minimum), une bonne connaissance de l'allemand est un atout.