| Expirat la: 25.08.2006 |
| Actualizat la: 25.07.2006 |
|
|
| Compania: |
BMC Truck & Bus |
| Departament: |
Ind. de masini, Echipamente, Mecanica si service auto, Marketing, CercetariMarketing, Sondaje, Sales, Vanzari, Comert, Transporturi, Distributie, Depozitare |
| Orasul: |
Bucuresti, Ilfov
|
| Tip Job: |
Full time |
| Posturi disponibile: |
1 |
| Status: |
Inactiv |
|
| Nivel cariera: |
Entry-Level/Primii 3 Ani Exp,Mid-Level/Peste 3 Ani Exp,FaraStudiiSup/Necalificat |
| Limbi Straine: |
engleza, |
| Oferta: |
nespecificat |
| Permis conducere: |
nespecificat |
| Data introducerii: |
25.07.2006 |
| Data limita: |
25.08.2006 |
|
|
DESCRIEREA COMPANIEI:
BMC Truck & Bus
Șos. București, nr. 24, Com. Ciorogârla, Jud. Ilfov
bmc@bmcromania.ro
Despre BMC Truck & Bus
home » despre noi
Data și locul înființării
BMC Sanayi ve Ticaret A.S. este una dintre cele mai mari fabrici de autovehicule comerciale din Turcia. Inființată în 1964, compania fabrică camioane, vehicule comerciale ușoare, autobuze și motoare Diesel, într-un loc situat la 11 Km de Izmir, al treilea mare oraș al Turciei.
Parteneriatul cu BMC
Compania a început printr-un parteneriat cu BMC, producând sub licență vehicule comerciale Austin și Morris, reușind să includă în 1966 o gamă de camioane, camionete, tractoare pentru agricultură și motoare Diesel.
Noutăți și inovații
Jucând un rol important în dezvoltarea Industriei Autovehiculelor turcești, BMC a avut o contribuție considerabilă prin producerea primului motor Diesel în Turcia, urmată de introducerea adaptorului de la benzină la motoarele Diesel în 1976. In plus față de producerea unor vehicule complete, BMC a început să fabrice motoare industriale, generatoare, motoare maritime și produse militare, necesare pentru susținerea celei mai prospere Industrii Turcești.
Istoria gamei de modele
Una dintre cele mai mari realizari ale BMC de-a lungul anilor a fost introducerea pe piață a camionetei Leyland 30, care a fost primul vehicul comercial ușor în seria Leyland. In 1983, BMC a produs gama de camioane Yavuz, care au fost primele vehicule comerciale cu motor turbo din Turcia. In 1985, Yavuz a fost înlocuit de gama de camioane Fatih încorporând noile motoare Diesel Cummins. BMC a dovedit încă o dată că face parte dintre cei mai puternici fabricanți de vehicule comerciale din lume.
Noua strategie
In 1989, o noua strategie de dezvoltare a fost pusă în aplicare după ce toate acțiunile companiei au fost achiziționate de Çukorova Holding, în prezent cel mai mare conglomerat al Turciei. Consecvent, BMC a semnat în 1990 un acord de cooperare cu renumita casă de design Italiană Pininfarina, obiectivul fiind crearea unui autovehicul unic. Ca rezultat al unei munci intensive de 6 ani și a unei investiții de 120 de milioane de USD, BMC a introdus pe piață în Ianuarie 1997 noua gamă de camioane Professional. Gama Professional i-a permis BMC-ului să fie recunoscut internațional, conferind un prestigiu în întreaga lume a Industriei de Autovehicule Turcești.
BMC în prezent
Continuând să lucreze sub structura Çukurova Holding, cu o cifră de afaceri anuală de 9.1 miliarde USD și active totale în valoare de 19.5 miliarde USD, angajând 34.000 de oameni din 101 companii active în prezent în sectoarele: bancar, asigurări, telecomunicații, oțel, textil, minerit, industria lemnului, chimiei, transportului și construcțiilor. BMC este singura corporație de autovehicule din Turcia care deține propriile documentații referitoare la design, dezvoltare și inginerie fară a se baza pe alte companii străine.
|